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創(chuàng)新推動 整體提升——機司領(lǐng)導(dǎo)參加國航大修機庫鋼屋蓋施工交流會
發(fā)布時間：
2013-01-23 00:00
來源：
創(chuàng)新推動 整體提升
——機司領(lǐng)導(dǎo)參加國航大修機庫鋼屋蓋施工交流會
1月22日，四川機司副總經(jīng)理耿巖，副總工程師楊明芳來到雙流國航大修機庫，指導(dǎo)觀摩了鋼屋蓋施工整體提升工程。公司副總經(jīng)理耿巖詳細詢問了該工程的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)難點、施工的進度及在施工過程中存在問題和困難，并就相關(guān)問題與陪同人員深入探討，交換意見，對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、施工進度給與了充分肯定。
雙流國航大修機庫總建筑面積33324㎡，其中維修機庫12600㎡，噴漆機庫面積7669㎡。今日整體提升是維修機庫，該跨度144m，進深為86m，屋蓋結(jié)構(gòu)采用三層斜放四角錐鋼網(wǎng)架，下弦支承，網(wǎng)格6*6m，總高度6m，網(wǎng)架下弦高20m，大門處屋蓋采用焊接箱型截面鋼桁架，桁架下弦標(biāo)高15.5m，網(wǎng)架節(jié)點為焊接空心球節(jié)點，支座節(jié)點采用萬向抗震球鉸支座。采用了計算機控制液壓同步提升技術(shù)，將成千噸的網(wǎng)架地面拼裝，所有構(gòu)件拼裝后，整體提升到預(yù)定位置安裝就位，實現(xiàn)大噸位、大跨度、大面積的超大型構(gòu)件超高空整體同步提升，是四川地區(qū)第一大跨度的維修機庫，它將在日后的投入與使用中，為推動航空事業(yè)的發(fā)展起到重要的作用。
第三工程公司 黃徐
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